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Sociedad - Almería - 15/04/2014

El Ayuntamiento inicia la construcción de una glorieta en el nudo que comunica la autovía del Aeropuerto y La Cañada

Con esta actuación se pretende la mejora de la circulación y la seguridad vial sobre la intersección de la N-344a y la AL-3109

Almeria 24h
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El Ayuntamiento inicia la construcción de una glorieta en el nudo que comunica la autovía del Aeropuerto y La Cañada

Obras rotonda La Cañada autovia aeropuerto

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El Ayuntamiento de Almería, a través de la Gerencia de Urbanismo, ha iniciado las obras de construcción de una nueva glorieta, en la intersección de la carretera AL-3109 con la antigua N-344a, próxima a La Cañada, al objeto de “mejorar la seguridad vial, la accesibilidad y circulación viaria sobre este punto, una zona muy transitada y próxima a los accesos al Aeropuerto y a La Cañada”, ha explicado el responsable del área de Urbanismo, Pablo Venzal. Los trabajos, que cuentan con un plazo de ejecución de dos meses, fueron adjudicados a la empresa “Proyectos y Vías Almería, S.A.” por un importe total de 51.900 euros, rebajando la oferta presentada en un 30% el presupuesto de licitación.

Esta actuación, demandada y muy necesaria para mejorar el tránsito de vehículos en la zona, al noreste de La Cañada de San Urbano, pretende que la circulación sobre este tramo quede canalizada, maximizando la seguridad en todos los carriles de incorporación y salida, sin perjudicar en lo posible a los usos y actividades anexas que allí se desarrollan. Según Venzal, de acuerdo con el proyecto aprobado por el Equipo de Gobierno municipal y redactado por técnicos municipales, “la ejecución de esta obra vendrá a mejorar el tráfico rodado en una zona con cierta actividad tanto residencial como empresarial, con alta densidad de vehículos, muchos de ellos camiones y autobuses. La glorieta supondrá una mejor regulación del tráfico, obligando a reducir la velocidad, haciendo más segura la entrada y salida de vehículos en este punto”, ha explicado.

Mejora de tráfico

La glorieta que regulará el tráfico en este punto queda definida con un óvalo, con su eje mayor de 23 metros, paralelo a la carretera N-344a, y un eje menor de 20 metros. Los arcenes serán de un metro de ancho, tanto los exteriores como interiores, con una isleta central ovalada de ejes de 11 y 8 metros, respectivamente. El ancho de la calzada será de cinco metros, con un único carril, incrementado hasta los siete metros por los sobreanchos de los arcenes. Además, para facilitar el giro a vehículos pesados, se ha previsto pavimentar la glorieta central en su perímetro exterior hasta llegar a los 1,50 metros de ancho, con adoquín sobre losa de hormigón, de forma que pueda ser pisada y aguante los esfuerzos y el peso de la invasión que pueda producirse como consecuencia de la circulación, sin sufrir grandes deformaciones.

Además, y con el fin de que el uso comercial existente en la actualidad en la zona pueda seguir funcionando correctamente, se ha habilitado un acceso a la parcela noroeste, facilitando la entrada y salida de vehículos. En la carretera N-344a, en su tramo entre Níjar y La Cañada de San Urbano, confluyen multitud de ramales, vías y caminos mediante enlaces no siempre bien resueltos en los que los usuarios, en no pocas ocasiones, tienen que realizar maniobras no reguladas para acceder o salir de parcelas y caminos, lo que supone un perjuicio de la seguridad vial.
En el tramo concreto en el que se plantea esta actuación municipal la problemática se ve incrementada por la intensidad de tráfico de vehículos pesados. Como bien señala el proyecto en su memoria, el estado actual del área de actuación propuesta es el de dos viales que confluyen de forma oblicua, con apenas señales ni marcas viales. A esto se une la ausencia de un acceso adecuado a la AL-3109 desde La Cañada, lo que provoca peligrosas maniobras de incorporación por parte de los usuarios que ahora, con la realización de la nueva rotonda, se pretende sean evitados por los conductores.




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